轮胎之于汽车就如同鞋子对于足球运动员一样重要。记者总结了几点日常注意事项，希望能对广大车主有所提示。

1、常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。

2、请定期(至少一个月一次)检查所有轮胎（包括备胎在内）在冷却情况下的气压，轮胎在冷却情况下正确的充气压力数值请以车辆制造商所建议的参数为准。

3、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，尤其是上高速前，一定要做好充分细致的检查。

4、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀（轮胎胎面花纹保持一致），每行驶8000—10000公里要做轮胎调位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

5、定期修正车轮平衡度，车轮平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于或等于40克。

保养秘诀>一万公里轮胎要调位

上周来渝举行米其林轮胎讲座的专家列出轮胎使用极限标志：

1、轮胎磨损至磨损极限时必须停止使用。胎面纵向直条沟槽内设有极限标志，其高度为1.6毫米。

2、轮胎老化。如果发现胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并到专业轮胎经销商处进行检查以判断轮胎是否可以继续使用。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺氧行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、其它严重损伤有可能影响行驶安全的轮胎不能继续使用。